Dubajus atskleidžia revoliucinę „Maglev Road Repair Machine“ koncepciją
Palik žinutę
Dubajaus keliai ir transporto tarnyba (RTA) pristatė novatorišką „Maglev“ padedamą kelių remonto sistemą, pažymėdama reikšmingą infrastruktūros priežiūros technologijos šuolį. Ši novatoriška koncepcija sujungia magnetinę levitaciją su automatiniais taisymo procesais, kad būtų pasiektas precedento neturintis dangos atkūrimo efektyvumas.
Sistema naudoja elektromagnetinį varomąjį variklį, kad sklandžiai slystų palei kelio paviršius, tuo pačiu atlikdama kelias priežiūros funkcijas vienu metu. Skirtingai nuo įprastų sunkiųjų mašinų, kurioms reikalingas tiesioginis kontaktas su pažeista grindiniu, šis bekontaktis metodas pašalina paviršiaus sutankinimą ir antrinę pažeidimą remonto metu. Ankstyvieji prototipai parodo galimybę užpildyti duobes, užklijuoti įtrūkimus ir pritaikyti paviršiaus apdorojimus 20 km/h eksploatavimo greičiu - beveik trigubai padidinkite tradicinių taisymo metodų produktyvumą.
Pagrindinės technologinės savybės apima pažangią medžiagų nusėdimo sistemą, kuri tiksliai įpurškia polimerų modifikuotus asfalto junginius į defektus, po to momentinis elektromagnetinis kietėjimas. Šis procesas sumažina tipinį remonto laiką nuo valandų iki minučių, tuo pačiu pasiekdamas puikų ryšio stiprumą. Mašinos AI pagrįstoje vertinimo sistemoje naudojamas kelių spektrų vaizdavimas, siekiant aptikti požeminius defektus, nematomus įprastiniams tikrinimo metodams, ir tai leidžia atlikti iniciatyvų remontą, kol paaiškės paviršiaus pablogėjimas.
Dubajaus investicijos į šią technologiją suderina su „Smart City 2040“ iniciatyva, ypač sprendžiant ekstremalių temperatūros svyravimų kelio paviršių iššūkius. „Maglev“ sistemos gebėjimas veikti piko metu dienos temperatūroje (kai šiluminis išsiplėtimas daro įprastą remontą nepraktišką) galėtų pakeisti revoliucijos priežiūros planavimą karštuose klimato regionuose.
RTA planuoja iki 2025 m. Pabaigos vykdyti lauko bandymus Sheikh Zayed Road, o iki 2027 m. Visiškai dislokuos. Jei ši technologija bus sėkminga, ši technologija gali nustatyti naujus pasaulinius miesto kelių priežiūros standartus, ypač intelektualiojo miesto aplinkoje, kur svarbiausia yra minimalus sutrikimas ir maksimalus efektyvumas.
