Senų buldozerių veikimo principas

Senų buldozerių užvedimo principas daugiausia remiasi benzininiais varikliais, kad užvestų didelius dyzelinius variklius. Šis paleidimo būdas skiriasi nuo elektrinio paleidimo arba suspaudimo paleidimo, naudojamo šiuolaikiniuose buldozerius. Seni buldozeriai paprastai naudoja vielinius lynus, kad padėtų pakelti ir nuleisti buldozerio ašmenis. Ši konstrukcija buvo pritaikyta 1931 m., kai buvo sėkmingai išleista pirmoji 60 buldozerių su dyzeliniais varikliais partija. Šis paleidimo būdas atspindi tuometinį buldozerių techninį lygį ir konstrukcines charakteristikas.