Hibridinės traukos skiedinio mašinų maitinimo sistemos

 

 

Šiuolaikiniai statybos reikalavimai paskatino hibridinių galios sistemų kūrimą sukibimo mašinų sukibimo mašinoms, derinant vidaus degimo variklių naudą su elektrinių pavaros technologijomis. Šios pažangios energijos sistemos sprendžia kritinius tunelių ir pamatų inžinerijos iššūkius, pagerindamos degalų efektyvumą, sumažindamos išmetamųjų teršalų kiekį ir padidina veiklos lankstumą uždarose darbo vietose.

 

 

2.1 Galios konfigūracija

Dyzelinės-elektrinės lygiagrečios hibridinės sistemos (200-400 kW bendra išvestis)

Ličio jonų akumuliatorių pakuotės (48-96 v, 30-100 kWh talpa)

Nuolatiniai magneto sinchroniniai varikliai, skirti sukibimui ir skiedinio siurbimui

2.2 Energijos valdymas

Intelektualūs galios padalijimo įtaisai su sukimo momento jungtimi

Regeneracinis stabdymo energijos atkūrimas (iki 25% energijos taupymas)

Dinaminiai apkrovos laikomi valdymo algoritmai

 

 

3.1 Operacinis efektyvumas

Parametras Įprastinė hibridinės sistemos tobulinimas

Degalų sąnaudos 35-45 l\/hr 22-28 l\/hr 38% ↓

Triukšmo lygis 85-92 db (a) 72-78 db (a) 15 db ↓

Momentinis sukimo momentas 1,200 nm 1,800 nm 50% ↑

3.2 Aplinkos nauda

CO₂ išmetamųjų teršalų mažinimas 8-12 tonos 1, 000 darbo valandos

Nulinės emisijos elektrinis režimas, skirtas naudoti patalpose

Kietųjų dalelių (PM2.5) sumažėjimas viršija 90%

 

 

4.1 Kelių režimų veikimas

Grynas elektrinis režimas (2-4 valandų nuolatinis veikimas)

Power-asist režimas didžiausio skiedinio slėgio metu

Stacionarus generatoriaus režimas pagalbinei įrangai

4.2 Išplėstinis šiluminis valdymas

Integruotos baterijų ir hidraulinių sistemų aušinimo grandinės

Atliekų šilumos atkūrimas, skirtas skiedinio temperatūros priežiūrai

Nuspėjamasis šiluminis modeliavimas komponentų apsaugai

 

 

5.1 Miesto tunelių projektai

Hibridinės sistemos įgalina visą parą veikiančią veikimą išmetamųjų teršalų kiekyje, kuriose yra išmetamųjų teršalų.

Sumažintos vėdinimo reikalavimai uždarose vietose

Pagerinta tunelio darbuotojų oro kokybė

5.2 užtvankos reabilitacija

Sustiprinta traukos ant stačių nuolydžių (iki 45 laipsnių gradientų)

Stabilus galios išėjimas ištisinės skiedinio įpurškimo

Nuotolinio pavojingos aplinkos stebėjimo galimybės

 

 

6.1 Aptarnavimo reikalavimai

Pratęstas 1, 000- valandos alyvos keitimo intervalai

Predictive battery health monitoring (SOH >80% 8, 000 ciklai)

Centralizuoti hibridinės pavaros tepimo taškai

6.2 Diagnostikos sistemos

Abiejų maitinimo sistemų stebėjimas borto sąlygose

Debesų veiklos analizė

Automatizuotas gedimo kodo aiškinimas

 

 

7.1 Naujos kartos energijos kaupimas

Kietojo kūno baterijos, skirtos didesniam energijos tankiui

Superkondensatorių hibridai, atsižvelgiant į didžiausio galios poreikį

Vandenilio kuro elementų diapazono pratęsimai

7.2 Autonominė operacija

AI varoma energijos optimizavimas

Automatizuotas skiedinio slėgio koordinavimas

Nuotoliniu būdu kontroliuojama kasimo perėjimo sinchronizacija

 

 

Hibridinės energijos sistemos yra transformacinė sukibimo įrangos pažanga, užtikrinančios žymiai pagerinus tiek veiklos rezultatus, tiek aplinkosaugos laikymąsi. Dviejų galių architektūra sėkmingai užpildo atotrūkį tarp įprastų statybinių mašinų ir kylančių švarių technologijų reikalavimų. Kadangi infrastruktūros projektai susiduria su vis griežtesniais tvarumo įgaliojimais ir sudėtingais darbo vietų iššūkiais, hibridiniai skiedinio mašinos yra pasirengusios tapti pramonės standartu.

Nuolatinis energijos kaupimo technologijų ir intelektualios energijos valdymo plėtra dar labiau padidins šių sistemų galimybes, o tai gali įgalinti visiškai elektrinį veikimą tam tikroms programoms. Statybos pramonės perėjimas prie hibridinės galios atspindi platesnį įsipareigojimą tvariam vystymuisi, išlaikant tvirtus rezultatus, reikalingus reikalauti geotechninių programų.